A funcionalidade e-Pedal permite uma condução mais eficiente, com menos necessidade de recorrer ao pedal do travão. Sempre que retiramos o pé do acelerador, a desaceleração é progressiva e integrada com a ação de travagem. Inicialmente, pode parecer estranho, mas rapidamente nos habituamos, e a vantagem é evidente em termos de poupança no desgaste das pastilhas e discos de travão. Para as aventuras fora de estrada, o X-Trail conta ainda com um modo exclusivo de condução off-road e um assistente de controlo de descidas.
Quando dizemos que é um Todo-o-Terreno, não nos limitamos apenas às suas aptidões fora de estrada – que, de resto, não deixam nada a desejar, sendo um digno sucessor dos melhores modelos da marca. Estamos a falar da sua capacidade de se adaptar com facilidade a qualquer ambiente: seja na cidade, em viagens mais longas, no asfalto ou fora dele.
Importa ainda destacar que, mesmo nesta versão de tração integral, o X-Trail, com Via Verde, está homologado para a Classe 1 nas autoestradas portuguesas.
